【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】韓系車在近年來的進步有目共睹，東風(fēng)悅達起亞和北京現(xiàn)代也借勢發(fā)力。推出的車型先是在外觀上天馬行空給足印象，隨后以豐富配置這樣的“糖衣炮彈”攻勢讓同級別其他對手大亂陣腳。但是外觀過于時尚容易過時，配置豐富不代表實用，因此我心中一直有個疑問：韓系車能有多火？而且能火多少年？

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　　本文將對2013年東風(fēng)悅達起亞以及北京現(xiàn)代的新車型進行預(yù)測。值得期待的車型我認為是傳得沸沸揚揚的起亞K4，起亞旗下已經(jīng)有K3和K5兩個車系，如果推出K4來填補產(chǎn)品空隙也無可口非，而且其它車型都是以小改款為主。

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● 起亞K4

　　預(yù)計上市時間：2013年中

　　國產(chǎn)后預(yù)計售價：13萬-18萬

　　新車看點：定位于K3和K5之間、對手軒逸

　　起亞已經(jīng)推出了K3和K5兩個車系，那么起亞會不會推出這兩個車系之間的空隙來填補產(chǎn)品細分呢？對此東風(fēng)悅達在一次媒體采訪中給出了答案。東風(fēng)悅達最近向媒體透露，未來將會國產(chǎn)起亞K4車型。不過這款車的具體信息官方并沒有透露太多。 

圖為起亞K3

起亞K3

　　根據(jù)國內(nèi)媒體報道，起亞K4可能會是轎跑版車型，據(jù)許多國內(nèi)媒體推測，K4極有可能是K3的轎跑版，就比如奧迪A4和奧迪A5的關(guān)系。雖然起亞已經(jīng)有速邁車型作為福瑞迪的進口轎跑版本，但這款車在國內(nèi)賣得并不成功。由此我們推測，起亞K4可能也以同樣的身份作為K3的轎跑車型出現(xiàn)。

起亞K3

　　K4也有可能定位于K3和K5之間，并瞄準像東風(fēng)日產(chǎn)軒逸這樣比其他競爭對手大半個等級的車型，之前曾有消息稱現(xiàn)代將會針對中國市場推出類似的車型，相信到了2014年，一切答案皆會揭曉。

● 新款福瑞迪

　　預(yù)計上市時間：2013年初

　　國產(chǎn)后預(yù)計售價：9萬-12萬

　　新車看點：外觀小改、與K3同堂銷售

　　同悅動與朗動的關(guān)系相似，在起亞全新緊湊車K3上市之后，福瑞迪并不停產(chǎn)，而是作為走量款與K3同堂共市。

現(xiàn)款福瑞迪

　　現(xiàn)款福瑞迪搭載的是一臺1.6L發(fā)動機，售價區(qū)間為9.88萬-12.28萬元。東風(fēng)悅達起亞正對其改款進行測試，據(jù)曝光的諜照來看，改款福瑞迪將對其前臉及尾部進行調(diào)整。據(jù)了解，改款福瑞迪將年內(nèi)正式上市。

雖然諜照視覺效果不忍猝讀，但還是指明了變化區(qū)域：前臉和尾部！

　　而福瑞迪還將服役5年，東風(fēng)悅達起亞為其規(guī)劃了2017年的銷量目標，月平均銷量不下8000輛。為保持生命力，改款福瑞迪勢必將走經(jīng)濟型路線，售價相比現(xiàn)款更低。至于新秀K3，起亞對其抱有信心，10月16日上市以后，其預(yù)計銷量保持高速增長，到2014年即超過改款福瑞迪，達到10萬輛/年。

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